samedi 16 mai 2009
dimanche 10 mai 2009
samedi 9 mai 2009
lundi 27 avril 2009
Skater XL
Ca y est, je veins de recevoir ma coque de Skater XL acheté d'occasion sur le net! Bon OK elle a deja bien vécu, c'est clair ... Mais justement ca va me permettre de me faire la main sur les coques en fibre en la refaisant de A a Z.
Va faloir tout poncer et tout re-résiner. J'essaierais bien de bidouiller un caisson de retournement au passage...
Enfin deja voici les photos de l'état de la coque a la reception du colis :
1/ Vue d'ensemble du SKATER XL de HYDRO & MARINE
une coque tunnel type F1 de 900mm de long en fibre

2/ 1kg500 la coque en fibre de verre seule, c'est deja lourd. Mais pour une bette de cette taille c'est normal. Va faloir un gros moteur Brushless pour faire avancer tout ca comme il faut!
Va faloir tout poncer et tout re-résiner. J'essaierais bien de bidouiller un caisson de retournement au passage...
Enfin deja voici les photos de l'état de la coque a la reception du colis :
1/ Vue d'ensemble du SKATER XL de HYDRO & MARINE
une coque tunnel type F1 de 900mm de long en fibre
2/ 1kg500 la coque en fibre de verre seule, c'est deja lourd. Mais pour une bette de cette taille c'est normal. Va faloir un gros moteur Brushless pour faire avancer tout ca comme il faut!
3/ vue de face
4/ Le cul a besoin d'etre refait
5/ Le nez aussi a besoin d'etre refait !
6/ Le dedant est tout dégeulasse (comme le dehors d'ailleur)
7/ Il y a de la mousse polyurétane dans les patins, mais je pense tout virer pour faire un caisson de retournement
8/ Le gas qui me l'as vendu s'est sentis obligé de passer une couche de résine la ou ca en avait vraiment vraiment besoin, mais il a oublié d'attendre que ca seche avant de l'embaler dans le papier bulles !!!
vendredi 24 avril 2009
lundi 20 avril 2009
NQD Jet Sprint passé en Brushless
Didacticiel d'un NQD Jet Sprint d'ebay.de passé en Brushless
1/ Coque vierge : il a falu enlever tout le systeme d'origine
2/ Moteur d'origine a charbons lourd et pas performant
1/ Coque vierge : il a falu enlever tout le systeme d'origine

2/ Moteur d'origine a charbons lourd et pas performant
vendredi 17 avril 2009
Bunny Cycle 12 pouce en axe ISIS !!!
Roland de Kahero m'a donné un Bunny Cycle Mik 12" pour que je le teste a la convention de St Drezery 2008 -merci a lui! -
Je l'ai donc testé comme il faut !!!
A force de m'acharner sur des gros sauts, j'ai fini par éclater ma roue et ma chambre a air en dropant d'1m60 sur une planche en pente :)
Voila le résultat
Du coup j'ai eu l'idée de le retaper avec un Axe ISIS qui trainait dans mon garage et des manivelles ISIS retaillés a 89mm comme sur les Signature.
J'ai du redresser tous mes rayons car on ne peut pas en acheter au detail de cette taille, et rajouter des rondelles entre les tetes de rayons et la jante car toutes les tetes etaient passés a travers la jante lors de mes gros sauts ...
Le résultat le voila : mon Bunny 12" est RESSUCITE !!!!
Il est plus costaud et en plus il a plus de gueule qu'avant comme ca :)
Voici ci-dessous les photos de toutes les étapes importantes de mon bricolage, des fois que ca donne des idées, héhéhé
Je l'ai donc testé comme il faut !!!

Voila le résultat
Du coup j'ai eu l'idée de le retaper avec un Axe ISIS qui trainait dans mon garage et des manivelles ISIS retaillés a 89mm comme sur les Signature.
J'ai du redresser tous mes rayons car on ne peut pas en acheter au detail de cette taille, et rajouter des rondelles entre les tetes de rayons et la jante car toutes les tetes etaient passés a travers la jante lors de mes gros sauts ...
Le résultat le voila : mon Bunny 12" est RESSUCITE !!!!
Il est plus costaud et en plus il a plus de gueule qu'avant comme ca :)
Voici ci-dessous les photos de toutes les étapes importantes de mon bricolage, des fois que ca donne des idées, héhéhé
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