Va faloir tout poncer et tout re-résiner. J'essaierais bien de bidouiller un caisson de retournement au passage...
Enfin deja voici les photos de l'état de la coque a la reception du colis :
1/ Vue d'ensemble du SKATER XL de HYDRO & MARINE
une coque tunnel type F1 de 900mm de long en fibre
2/ 1kg500 la coque en fibre de verre seule, c'est deja lourd. Mais pour une bette de cette taille c'est normal. Va faloir un gros moteur Brushless pour faire avancer tout ca comme il faut!
3/ vue de face
4/ Le cul a besoin d'etre refait
5/ Le nez aussi a besoin d'etre refait !
6/ Le dedant est tout dégeulasse (comme le dehors d'ailleur)
7/ Il y a de la mousse polyurétane dans les patins, mais je pense tout virer pour faire un caisson de retournement
8/ Le gas qui me l'as vendu s'est sentis obligé de passer une couche de résine la ou ca en avait vraiment vraiment besoin, mais il a oublié d'attendre que ca seche avant de l'embaler dans le papier bulles !!!